特写独家！上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

北京 - 2024年6月15日，针对欧盟委员会对中国部分企业电动汽车加征关税的决定，上汽集团（600104.SH）今日发布声明表示，强烈反对欧盟委员会的单边主义和保护主义行为，并称将采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益。

**上汽集团表示，**欧盟委员会的行为违背了市场经济原则和国际贸易规则，严重损害了中国企业合法权益，同时也将对全球汽车产业链和供应链造成较大不利影响。

**上汽集团强调，**公司一直以来积极践行自由贸易和公平竞争原则，并始终致力于为欧洲消费者提供高品质的新能源产品。公司对欧盟委员会的决定感到十分失望，并保留采取进一步行动的权利。

**上汽集团的强硬回应体现了中国企业维护自身权益的坚定决心。**欧盟委员会的单边主义和保护主义行为不仅损害了中国企业利益，也扰乱了全球自由贸易秩序。中国企业理应发出反对声音，并采取必要措施维护自身权益。

**有分析人士指出，**欧盟委员会对中国企业电动汽车加征关税，是其贸易保护主义政策的又一例证。这种做法不仅会损害中欧经贸关系，也将对全球汽车产业链和供应链造成负面影响。国际社会应共同反对贸易保护主义，维护自由贸易和公平竞争环境。

**总体而言，**上汽集团的强硬回应是合理而必要的。中国企业应团结一致，共同维护自身权益，反对贸易保护主义，推动全球自由贸易健康发展。

**此外，**此次事件也提醒中国企业，应加强自身竞争力，降低对海外市场的依赖。同时，也要积极参与全球经贸治理，维护自身权益。

“光储同行”构筑低空经济能量底座：朱共山解读新能源产业发展新趋势

北京时间2024年6月15日 - 在近日举办的“2024光储产业峰会”上，隆基绿能董事长兼CEO朱共山发表演讲，从“光储同行”的角度，对新能源产业发展的新趋势进行了深刻的解读。

朱共山：光伏与储能正处于深度融合的关键时期

朱共山指出，光伏和储能是新能源产业发展的两大核心支柱，两者之间具有高度互补性。光伏发电可以为储能提供清洁、低成本的电力，而储能可以解决光伏发电的间歇性和波动性问题，实现电力的平稳供应。

近年来，随着光伏和储能技术的快速进步，以及成本的不断下降，光储一体化应用模式正加速发展。光储一体化是指将光伏发电系统和储能系统集成在一起，实现光伏发电的实时利用，有效提高了新能源系统的利用效率和经济性。

“光储同行”构筑低空经济能量底座

朱共山认为，光伏与储能的深度融合，将为低空经济的发展提供强劲的动力。低空经济是指以无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机、传统固定翼飞机等低空飞行器为载体的经济形态。

低空经济的发展，对电力系统提出了新的挑战。由于低空飞行器具有移动性强、航程短等特点，传统的电力供应方式难以满足其需求。光伏与储能的结合，可以为低空飞行器提供清洁、可靠、灵活的电力供应，成为低空经济发展的关键支撑。

光储产业发展前景广阔

朱共山表示，光伏与储能的“同行”，将推动新能源产业迈入新的发展阶段。未来，光储一体化应用模式将更加普及，低空经济也将迎来爆发式增长。

他预计，到2030年，全球光伏装机容量将达到5000GW以上，储能电池总需求量将达到10TWh以上。低空经济市场规模也将达到万亿元人民币以上。

“光储同行”需要产业链上下游共同努力

朱共山强调，光储产业的发展，需要产业链上下游企业的共同努力。他呼吁光伏、储能、低空飞行器等领域的企业加强合作，共同推动新能源产业升级发展，为低空经济的发展提供强有力的支撑。

分析：

朱共山的演讲，为光伏、储能和低空经济的融合发展指明了方向。光储一体化应用模式的普及，将为低空经济的发展提供强劲的动力。未来，我们可以期待看到更加清洁、高效、智能的低空经济体系。

未来展望：

随着新能源技术和低空飞行技术的不断进步，光储与低空经济的融合发展将呈现出更加广阔的空间。这不仅将推动新能源产业的升级发展，也将为人类社会带来更加美好的未来。